仕様諸元
型式 | 荷台内寸法* (長さ×幅) |
荷台傾斜角度* | リヤゲート長さ | リヤゲート角度 | ホイールベース |
---|---|---|---|---|---|
UC-02E | 5710×2080mm | 0.8°~10.6° | 1300mm | 4.3° | 3800mm クラス |
UC-02EG (リヤステー付) |
*荷台寸法および傾斜角度は車種により異なります。
仕様 | 車載専用型/フラット |
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車両傾斜角度 | 0.8°~10.6° |
架装対象 | 2~3.5t車クラスワイドキャブ |
型式 | 荷台内寸法* (長さ×幅) |
荷台傾斜角度* | リヤゲート長さ | リヤゲート角度 | ホイールベース |
---|---|---|---|---|---|
UC-02E | 5710×2080mm | 0.8°~10.6° | 1300mm | 4.3° | 3800mm クラス |
UC-02EG (リヤステー付) |
*荷台寸法および傾斜角度は車種により異なります。
荷台傾斜角度は、荷台全スライド時の約0.8°(最低)~荷台接地時の約9.6°(最高)※1まで自由に選べるフリーアングル。省スペースでの作業も万全です。
荷台全スライド時のリヤゲート傾斜角度は約4.3°。緩やかな乗り込み角度で、低床車両の積み込み作業も安心です。
※1 荷台傾斜角度は、車種により数値が異なります。
重厚感と高級感のあるデザインを採用。スマートでありながらプレミアムなイメージが、力強い躍動感を演出します。
荷台スライド装置には、ユニックが長年培ってきた「全工程シリンダ」を採用。
各ストロークエンドでのシームレスな順次作動はまさにスーパースムーズ。耐久性・メンテナンス性にも優れます。
フレーム部の強度をアップした「ブレガード+」機能により、強力に荷台横方向のブレ・ズレ・ガタ付きを抑えてジャックナイフ現象を未然に防止。安全・安心の車両積載作業をサポートします。
慎重に作業したい新車の積み降ろしや迅速に作業したい事故車の撤去作業にも4段階のスピード調整できめ細やかに応えます。高速時のスピードはクラストップレベルです。
リヤステーは荷台昇降と連動する折畳式です。走行時のロードクリアランスやデパーチャアングルも極めて良好です。
リヤゲートの開閉には、足踏みペダル式を採用。屈まずに立ったまま、左右どちらか一方のペダルを踏みこむと、リヤゲートのロックが解除されます。
樹脂製の接地ローラを4ヶ所装備。作業の安定感をアップ。
※写真の横アオリは標準とは異なります。
作業灯やウインチクラッチランプには、高彩度で省エネ性能に優れたLEDランプを採用。LEDの光で、夜間のより安全な作業をサポートします。
スタイリッシュな外観を有しながら、機能はそのまま。運転席からの視界もよく、荷台傾斜作業時、車両上方へ大きく突出しません。
※写真の横アオリは標準とは異なります。
リヤバンパおよびローラは巻き上げた雪の影響を受けない構造になっています。コンビランプに付着した雪も簡単に落下します。
タイヤの細やかな固定位置調整ができ、ベルトのフック位置を変えれば大径タイヤの固定も可能です。
金具はワンタッチで取付可能で、ベルトも90°回すだけで着脱も容易です。
便利なタイヤラッシング装置の金具収納スペースです。